Efektywne odpalenie jednostki napędowej w maszynach JCB jest niezwykle ważne dla zachowania ciągłości pracy, szczególnie w trudnych warunkach zimowych. Z tego powodu warto postawić na oryginalny i sprawdzony rozrusznik JCB.
Należy przy tym pamiętać, że silniki DieselMax mają różne wersje układów rozruchowych. Różnią się one parametrami elektrycznymi oraz konstrukcją zębatki (np. liczba zębów na bendixie wynosi 10 lub 11). Dobór komponentu wyłącznie na podstawie wyglądu zewnętrznego bywa więc mylący i może skutkować brakiem dopasowania. Z tego powodu decydując się na zakup elementów na naszej stronie, wyszukaj je po numerze katalogowym części JCB lub skontaktuj się z jednym z naszych doradców i podaj mu numer VIN swojej maszyny. Konsultacja z naszym specjalistą, to gwarancja tego, że rozrusznik do JCB będzie pasować idealnie, eliminując ryzyko uszkodzenia zębów.
Identyfikacja pierwszych symptomów zużycia układu rozruchowego pozwala uniknąć kosztownych przestojów w polu lub na budowie. Często usterce ulega bendix lub elektrowłącznik, ale równie powszechnym problemem są starte szczotki rozrusznika JCB. Jeśli komutator wewnątrz urządzenia jest mocno wytarty, sama wymiana szczotki pomoże tylko na krótką chwilę. W takiej sytuacji profesjonalna regeneracja całego podzespołu lub inwestycja w nowy rozrusznik do JCB stanowi jedyną drogę do odzyskania pełnej sprawności technicznej.
Poniżej znajdziesz listę najczęstszych objawów związanych z awariami układu rozruchowego w maszynach JCB:
|
OBJAW |
POTENCJALNA PRZYCZYNA |
ROZWIĄZANIE |
|
Metaliczny zgrzyt przy starcie |
Zużyty wieniec koła zamachowego lub bendix rozrusznika. |
Weryfikacja zębatek, wymiana bendixu lub rozrusznika. |
|
Kliknięcie, brak obrotu silnika |
Spalony elektrowłącznik lub zawieszone szczotki rozrusznika JCB. |
Wymiana automatu lub szczotkotrzymacza. |
|
Rozrusznik kręci bardzo powoli |
Spadek napięcia, zużyte tuleje wewnątrz rozrusznika. |
Sprawdzenie akumulatora i mas, regeneracja tulejek. |
|
Cisza po przekręceniu kluczyka |
Uszkodzona stacyjka, przekaźnik lub przerwa w wiązce. |
Diagnostyka elektryczna instalacji maszyny. |
Specyfika konstrukcyjna maszyn wpływa także na wymagania stawiane układom elektrycznym. W ładowarkach teleskopowych ciężki rozruch silnika bardzo często wynika z faktu, że pompa hydrauliczna jest bezpośrednio spięta z wałem korbowym i generuje duży opór zimnego oleju. Z tego powodu przed wymianą rozrusznika warto zweryfikować działanie zaworów odciążających hydrauliki i upewnić się, że to nie one generują problem.
Zwłaszcza ciągniki Fastrac wymagają komponentów o specyficznej charakterystyce elektrycznej, dopasowanej do szybkiego startu w transporcie drogowym. Jeśli posiadasz taką maszynę, koniecznie zainwestuj w dedykowany JCB rozrusznik do danego modelu, który zagwarantuje mu właściwe parametry pracy w każdych warunkach.
W nowoczesnych maszynach standardem stał się komponent wyposażony w zintegrowaną przekładnię. Co stoi za popularnością tego rozwiązania?
Nowoczesny JCB rozrusznik wykorzystujący przekładnię planetarną jest mniejszy i lżejszy od starych typów bezpośrednich. Mimo mniejszych gabarytów potrafi jednak kręcić silnikiem znacznie szybciej, zużywając przy tym mniej energii elektrycznej. Zwiększony moment obrotowy pozwala błyskawicznie przełamać opór gęstego oleju w silniku oraz układzie hydraulicznym, co znacznie ułatwia rozruch, niezależnie od warunków zewnętrznych.
Poprawna instalacja oraz dbałość o czystość styków elektrycznych decydują o bezawaryjnej eksploatacji. Dlatego podczas montażu kluczowe jest oczyszczenie punktów masowych i zabezpieczenie przewodów przed wilgocią.
Oferowane na jcb24.pl oryginalne komponenty posiadają wzmocnione uszczelnienia obudowy, które skutecznie chronią szczotkotrzymacz oraz podzespoły wewnętrzne przed agresywnym zapyleniem środowiska rolniczego. Decydując się na oryginalne komponenty, zyskasz gwarancję dłuższej pracy swojej maszyny!